Hey, transferring my VVRnav licence to a new device/tablet worked flawlessly. Only my flight log data collected on the old device didn’t. On the new device, neither my aircraft nor my flights have been restored. Can anyone tell me if I forgot to activate something, or do I have to transfer the data manually? Or is there another way to perform the transfer? Best regards and many thanks
Tobias
Hi Tobias,
welcome to the forum ![]()
Do you know the export functions of the VFRnav logbook? With these you can quickly synchronise your logbook across all (up to three) devices. I, for example, fly as “Master VFRnav” on my tablet. I also keep my mobile phone running alongside, occasionally taking photos. Then it sometimes crashes. From time to time I synchronise the phone with the tablet’s data.
meineFlüge → Export logbook → I personally like to choose the Excel format, because then I have my logbook on my PC and can, if necessary, add older flights.
The file can in turn be imported on other devices.



done ![]()
Kind regards, simply fly,
Karsten
Hello
Does this also work with saved waypoints, aircraft and routes?
A cloud would be practical.
Regards
Thomas
Hello Thomas,
please feel free to play around with the options and menus. You can’t break anything.
Have a look:


Grazie mille per i vostri spunti ![]()
Ciao @Ernifliegt,
benvenuto nel forum!
Purtroppo Excel non rende semplice l’elaborazione dei dati. A volte i dati nelle celle vengono automaticamente convertiti in altri formati o simili. Se si aggiungono anche altri programmi come Google Sheets, spesso si presenta il problema che hai segnalato. Meglio in questi casi l’import/export tramite un formato più robusto come il CSV.
Se vuoi, puoi mandare volentieri il file (o estratti dello stesso) a mail@flugbetrieb.com. Poi lo esamineremo.
Saluti di volo
Hermann
Ciao Erni,
poiché nel 2023 mi sono già “arrabbiato” su questo argomento, questo è stato il motivo della mia spiegazione di cui sopra. Come già scrive Hermann, bisogna “forzare” Excel qui per quanto riguarda il suo formato. L’alternativa, come già detto, è il formato CSV. Allego uno screenshot che mostra come generare il CSV.

Io però lavoro con file \*.xlsx.
Per favore, tieni presente il mio avviso riguardo all’indice. Sì, qui perdi l’assegnazione alle tue tracce. Per evitare che ciò accada, bisognerebbe anche esportare nel formato Google Earth come una sorta di backup aggiuntivo.
…e un’altra nota: copia quindi il file da importare preferibilmente nella cartella Documenti; ad esempio VFRnav per il reimport richiede una cartella con i permessi appropriati!!! …altrimenti si verifica esattamente il fenomeno che hai descritto.
buona fortuna!
Karsten
Ciao @all,
Prima di tutto, un grande grazie per le vostre risposte rapide e incoraggianti!
L’ho provato con un file CSV e ha funzionato perfettamente.
Sempre felici atterraggi, Erni
![]()
Grande Erni.
Questo è proprio VFRnav, la sua comunità amichevole e Hermann in più.
Sì, mi ha davvero fatto piacere, soprattutto perché temevo di essere l’ennesimo a porre la domanda e che in altri forum di aviazione ci fosse un modo di rapportarsi decisamente diverso.
Non sono ancora così avanti nella mia carriera di pilota, ma finora VFRNav è davvero il massimo; tra l’altro vi ho scoperti tramite “LuftSport” e l’articolo sull’integrazione di CCAS.
PS.: @ Hermann, grazie per l’offerta di inviarlo. Ho però voluto provarci da solo per ora ![]()
Così dovrebbe rimanere anche qui per quanto riguarda il tono di comunicazione. Questo forum dovrebbe servire alla collaborazione reciproca tra gli utenti di VFRnav e il team di sviluppo guidato da Hermann. Domande, suggerimenti, consigli, richieste e idee alla fine fanno beneficiare VFRnav.
VFRnav mi ha già condotto in modo affidabile a moltissime destinazioni in Europa.
E ancora: …per favore, prima della reimportazione crea anche un backup con struttura KML, così avrai con te le tue tracce. …non costa nulla ![]()
Cordiali saluti, Karsten
Ciao Karsten,
purtroppo avevo già cancellato il registro di volo, quindi i voli vecchi non ci sono più. D’ora in poi però lavorerò con KML, anche perché posso visualizzarli in google earth e lì posso vedere molto bene il profilo altimetrico ![]()