Hallo,
im Moment bin ich noch in der Testung, überlege aber VFRNAV anzuschaffen.
Um die Papier-Planung abzuschaffen, fehlen mir noch zwei lebenswichtige Punkte:
(Ich fliege in einer Bergregion mit einem Flugzeugmuster mit Zentraltank vor dem Piloten)
1)Schwerpunktberechnung muss den Tankfüllstand als Gerade in der Grafik anzeigen. Mit Gepäck könnte der Flieger bei leergeflogenem Tank hecklastig werden.
2)Die Start- und Landestrecke ist abhängig von der Dichtehöhe. Eine Berechnung dessen inklusive weiterer Faktoren ist wichtig. Tabellarisch mit eigenen Zuschlägen